Loin de devenir célèbre par ma mort accidentelle au coin d'une rue, d'un carrefour ou à la sortie d'un virage.
Aujourd'hui même, ma formation continue à l'usage des 2 roues motorisés m'a sauvé la vie.
Eh ouais !! les journaux n'en parleront pas ... . !!!
Un "non-mort d'une personne cherchant à réduire les risques d'accident sur les voies de circulation par la formation continue et par le partage de la route [ ouffff ]" n'est pas vendeur de nos journaux.
En deux mots, voilà l'accident que j'ai évité , il y a juste deux heures !
Une voiture bleu en problème mécanique juste après une montée, donc non visible par anticipation, m'a obligé à freiner fortement de 70 km/h [ c'est dingue sur une route limitée à 80 kmh, et 90 kmh précédemment ] à une vitesse quasi-nul derrière le véhicule en warning sur une distance très courte !
Il m'a fallu ensuite aider les personnes dans la voiture pour garer cette dernière dans endroit moins-dangereux .... . Cet automobiliste m'a remercié pour mon aide ... . [ les relations humaines et de partages existent toujours, le preuve].
De nombreux usagers de 2 / 3 / 4 roues motorisées vivent cela tous les jours.
Et, parce que cela n'est pas facilement quantifiable, on n'en parle pas (On = Journaliste / personnes d'état s'occupant de la sécurité routière / etc ...)
Un accident c'est toujours multi-facteurs et ce n'est pas que la seule faute d'une vitesse inappropriée (souvent en dessous des limitations autorisées).
Accidents mortelles ou non, l'accident génère plusieurs victimes.
Le ou les blessées, les conducteurs qui subissent un traumatisme, et leurs familles proches (femmes / hommes / enfants / parents / etc ...) .
Un Accident - 2 secondes.
Une résolution d'accident, au delà des vies en moins, c'est toujours un temps nettement plus long et infernale.
Il y a toujours de vies indirectes touchées par le fait de devoir supporter les conséquences Humaines / Administratives / Financières ... .
Pour le respect des personnes décédés durant les accidents, pour le respect de leurs proches, pour le respect des autres victimes directs ou indirects, s'il vous plaît, Messieurs et Mesdames les Journalistes retardaient de 24h la diffusion de vos informations.
Et essayez de consulter les acteurs de la "vrai" sécurité routière
(et non ceux qui font de la "Sécurité Rentière" en posant en masse des Radars de tout type à coup de millions d'euro budgétisé) afin d'afficher aussi des chiffres comparatifs [ et redonner vie à votre vrai métier ]
Cela ne changera pas l'impact de vos diffusions économique et cela évitera de dénigrer les Motards et leurs usages.
Bien cordialement
Yoann SIMON
[ Coup de Gueule sur l'hypermédiatisation ] Au moins, ce n'est pas aujourd'hui que j'apparaîtrais mort dans les journaux
— Yoann SIMON (Alias: Poustiquet) (@Poustiquet_YS) September 22, 2019
Un "non-mort grâce à la formation continue / partage de la route" n'est pas vendeurhttps://t.co/vbX1LSEwQ2@LaPresseManche @lamanchelibre pic.twitter.com/4ozLZAUq0J