Bilan de l'ONISR défnitif de l'année 2019, en ce qui concerne les 2-3 roues motorisées, la conclusion est flagrante :

- depuis 2000, soit en 19 ans, la mortalité moto a baissé de -26% alors que la part des motos dans le trafic n'a pas baissé
- ce point est à relever face à ceux qui tentent de nous assujettir à un CT pour des motifs fallacieux d'augmentation de notre sécurité : la baisse régulière de la mortalité moto s'est faite sans CT, CQFD!

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 25 juin 2020

Affichages : 532

Projet en cours.

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 15 mars 2020

Affichages : 568

Paul DAVY au micro de HAG’ FM

[ Vidéo Facebook sur HagFM ]

Plus Nombreux , Plus Fort !!! [ Lien de l' évenement Facebook ] [ Version PDF ]

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 17 février 2020

Affichages : 1494

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 28 octobre 2019

Affichages : 2495

[ Comment limiter l'usage de la Voiture à Cherbourg ] @ArriveBenoit , @sebastienfagnen, FFMC50 - non consulté ... .... Pourquoi ??!!?? On a des solutions ... https://t.co/mJgKHkrW40@CherbourgEnCot @cherbougetoi @LaPresseManche @lamanchelibre pic.twitter.com/QWAftcu28D

— FFMC50 (@ffmc50) September 23, 2019

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 23 septembre 2019

Affichages : 1575

Je tiens à remercier personnellement l'équipe d'entretien de voirie à Cherbourg-en-Cotentin, et leur collègues.

En effet ce matin, j'ai déclaré au service technique une longue trace continu d'hydrocarbure sur la route longeant le Quai de Caligny .

Cette route est fortement fréquenté par de nombreux usagés pour leurs trajets Travail / Ecole / Domicile.

Le nettoyage a été fait très rapidement, moins de 2h après la déclaration.

Cordialement
Yoann SIMON
Coordinateur de la FFMC50

https://t.co/r5xlrMgmfS
Merci aux services techniques de Cherbourg pour la nettoyage rapide de la chaussée .@CherbourgEnCot @ArriveBenoit @sebastienfagnen @phgosselin @BertrandSorre @StTRAVERT @Sonia_Krimi @BasPhilippe @jean_bizet @JMHoullegatte https://t.co/7kkmLByXBk

— FFMC50 (@ffmc50) September 12, 2019

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 12 septembre 2019

Affichages : 1740

[ Un mot à chaud ]

Les organisateurs et les participants, toujours au top.
Le plaisir et l'intérêt de la journée ont été gachés par la visite de "peu de monde".

2 problèmes à cela :

- la sécurité routière est "naturellement" peu attirante malheureusement la publicité de l'événement a été quasi-néant.
Il aurait fallu un matraquage publicitaire régulière sur tous les affichages de Cherbourg-en-cotentin (comme cela est le cas pour d'autres évenements) et matraquage audio par des annonces régulière sur nos radios locales et cela sur les 15 derniers jours.

- Et prévoir une journée dans une période où il n'y a pas d'autres événements sur Cherbourg.
En effet, ces derniers, qui sont toujours plus attirantes, vont forcement être plus facilement choisi par nos citoyens locaux au détriment de notre journée.

(Amis élus, sur le plan économique de la journée, malgré les effort énormes des organisateurs, ce défaut d'investissement publicitaire fait une perte sèche de l'argent investi dans l'événement et une perte d'intérêt des heures de travail de nos organisateurs )

On en redicutera lors de nos prochaines réunions
Cordialement
Yoann SIMON
(Coordinateur de la FFMC50)

@ArriveBenoit , @sebastienfagnen, vous avez aimé notre annonce mais me plaisir et l'intérêt de la journée ont été gâchés par la visite de "peu de monde".
[ malgré les efforts des organisateurs, Merci à eux]

2 problèmes à cela :https://t.co/VjIkmdZ0N1 pic.twitter.com/4ry4OPSUVg

— FFMC50 (@ffmc50) September 22, 2019

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 22 septembre 2019

Affichages : 2590

Lire la suite : Le Samedi 21 septembre 2019 - 4ème journée Prévention Routière à Northeim

Des centaines de vies à sauver mais des équipements de sécurité qui coûtent de l'argent alors que la politique du tout radar en rapporte.

[ Source : Réalités Routières ]

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 15 septembre 2019

Affichages : 2187

La semaine passée un lecteur de La Presse de la Manche a publié un texte intitulé : "Ils sont fous ces motards !" (voir ci-dessous).
Bien que courtois et plutôt équilibré il n'en constituait pas moins une critique vive du comportement de la grande majorité des motards. Certaines de ses remarques sont à l'évidence justifiées, d'autres montrent que, comme beaucoup de non-motards, il ne comprend pas les raisons de l'attachement des motards à leurs machines ni les raisons qui font que nos machines peuvent apparaître "agressives" aux autres usagers.
J'ai préparé une réponse pour La Presse, au nom de la FFMC 50, avec l'objectif d'essayer de faire comprendre notre pratique.
Le texte est long, j'en suis désolé, mais difficile d'expliquer ce sujet complexe en une ou deux phrases lapidaires.
Pour ceux qui auront le temps de le lire j'espère qu'il apporter des "arguments" pour défendre notre passion commune..

Détails

Écrit par Paul

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 9 septembre 2019

Affichages : 2117

Au micro de France Bleu Cotentin sur l'émission "L'invité de France Bleu Cotentin" L'invité de France Bleu Cotentin" à 7h45, Paul s'est exprimé sur la position et les réactions de la FFMC 50 à propos de la série d'accidents concernant des motards au cours de la période récente.

Poustiquet

Vendredi de la semaine dernière, j'ai été interviewé par téléphone par La Presse de la Manche qui désirait connaître la position et les réactions de la FFMC 50 à propos de la série d'accidents concernant des motards au cours de la période récente.

 

[ Actu.fr | Accidents dramatiques dans la Manche : les motards acteurs de leur sécuritéAccidents dramatiques dans la Manche : les motards acteurs de leur sécurité ]

 

Cet entretien été intégré à un article traitant de ce sujet le samedi 24 août (ci-joint). Le journaliste a bien respecté la teneur de notre entretien mais nécessairement en le résumant. Certaines positions exposées au nom de la FFMC 50 justifient sans doute d'être explicitées. Aussi, je joins également le résumé que j'ai fait de notre entretien à destination des membres du Bureau de la FFMC 50.

Depuis cet entretien, la situation a malheureusement évolué de façon dramatique avec le décès d'un des 2 motards impliqués dans l'accident de Bricquebec.

 

 

Contenu de l'interview donnée par téléphone à La Presse de la Manche le 23 août 2019   J'ai reçu un appel à l'improviste ce midi de Ludovic Ameline, journaliste de La Presse de la Manche. Il désirait connaître les réactions de la FFMC 50 à propos de la "série" d'accidents de ces derniers jours impliquant des motards seul ou avec des tiers. En préambule je lui ai rappelé que ce n'était pas le rôle de notre Fédération de se prononcer à propos d'accidents (causes, responsabilités..), à fortiori lorsque nous n'avons pas une connaissance précise du contexte et des circonstances. Cette démarche est du ressort de la Gendarmerie ou de la Police. Ensuite que nos pensées allaient d'abord vers les motards et passagers accidentés et que nous espérions que les conséquences de ces accidents seraient les moins lourdes possibles pour eux.   Enfin, je lui ai rappelé, qu'en tant qu'acteur responsable en matière de Sécurité Routière, l'ensemble de nos démarches et actions reposaient sur 3 piliers : 1) Le partage de la route (ou de la chaussée) : cette dernière est empruntée par tout un ensemble d'utilisateurs dotés de moyens de locomotion très disparates : piétons, cyclistes, cyclos et scooters, motos, voiturettes, voitures, utilitaires, caravanes, poids-lourds...et que cela impliquait beaucoup de responsabilité personnelle pour les utilisateurs qui doivent tenir compte des contraintes et des possibilités des tiers. Ne pas considérer la chaussée comme sa voie personnelle et ne pas créer des situations qui mettent en danger les autres (ex : conduite sous alcool ou stupéfiant, mépris des règles pour indiquer ses intentions : clignotants, usage intempestif des "distracteurs" de conduite....). 2) L'équipement personnel : même en situation où sa responsabilité personnelle n'est pas du tout engagée, tout accident pour un motard peut être dramatique. Il n'a pas de carrosserie ni de dispositifs de sécurité passive sur son véhicule. Sa seule protection est son équipement. Nous avons tous fait dans notre vie de motard la bêtise de rouler "léger": souvent sans dommages, parfois au prix de notre épiderme. Quand cela se limite à une blessure d'amour propre et un peu de peau à vif, c'est qu'on a eu beaucoup de chance et il faut que cela serve de leçon. Le problème dans la vie c'est que parfois cette possibilité d'apprendre à moindre frais n'est pas offerte et que dès la première chute la sanction est définitive ou sévère. Donc on s'équipe (casque, blouson renforcé, pantalon résistant, bottes..), même s'il fait chaud et même si c'est pour quelques km.. 3) La formation permanente : l'expérience c'est quand on a accumulé suffisamment de situations où l'on s'est fait peur, où on se dit qu'on aurait pu être meilleur, où il n'aurait pas fallu que dans tel ou tel virage ou dépassement bricolé il valait mieux qu'il n'y ait personne en face.. Malheureusement, là encore, tout le monde n'a pas la chance de pouvoir frôler le pire un certain nombre de fois sans en payer le prix. Alors, pour tenter de compenser cela la FFMC prône la formation permanente qui permet à des motards plus expérimentés d'accompagner tous ceux qui pensent qu'ils ont quelque chose à apprendre ou à améliorer en matière d'utilisation de leur machine sur la route. Un musicien professionnel entretient tous les jours sa gestuelle par des exercices et des répétitions, alors pourquoi un motard ne remettrait-il pas en cause de temps en temps, en se confrontant à d'autres expériences, ses pratiques de conduite. Paul DAVY pour la FFMC50

Détails

Écrit par Paul

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 27 août 2019

Affichages : 2284

Venez nous rencontrer et discuter des sujets avec nous, le 13 juillet prochain par une balade et un barbecue.

- RDV à 9h (pour un départ à 9h30) depuis Le Bounty à Tourlaville
- Barbecue au retour (non obligatoire, pour ceux et celles voulant en profiter nous demandons une participation de 10€ à régler sur place Au Bounty - pré-inscription à faire sur le formulaire ci-dessous ou par téléphone au 06.82.44.68.23)

(Lien de l'évenement Facebook : https://www.facebook.com/events/458760331618622/ )

(lien de partage Google : https://ffmc50.page.link/balade_et_barbecue_13_juillet )

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 29 juin 2019

Affichages : 1979

[ lien vers évenement de Facebook]

La FFMC50 vous propose une p'tite ballade ce dimanche 23 juin 2019.

Le rendez vous est à 13h45 à la station intermarche de Tourlaville pour un départ à 14h00.
La fin de cette ballade ce fera à Saint Pierre Eglise où nous vous proposons de rejoindre "les vieux pistons" qui expose leurs belles machines.

Venez et profitez pour discuter avec nous de notre défense :

• contre le CT
• contre les Z.C.R. qui vont nous tomber rapide sur la gueule et exclure nos motos,
• sur le retour au 90 kmh où on vous enfume mais toujours possible si on se mobilise en masse....

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 20 juin 2019

Affichages : 1738

Pourquoi ne se porter que sur les statistiques de l'Etat, alors qu'il suffit de demander simplement aux usagers des 2 et 3 roues motorisées.
Voici une bonne initiative de la Mutuelle de Motard à partager autour de vous.

• il suffit de s'incrire gratuitement au panel 2-roues lab' en complétant le questionnaire d'inscription puis de qualifiaction
• Puis de répondre régulièrement aux enquêtes
• et vous contriburez à la recherche menée par les spécialistes afin de de participer activement à l'évolution du monde des 2-roues au quotidien

[ inscription gratuite sur http://2roueslab.mutuelledesmotards.fr/ ou  en cliquant sur l'image ci-dessious ]

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 18 juin 2019

Affichages : 1590

Lire la suite : [ La Mutuellle des Motards ] 2 roues Lab' - Contribuez à la recherche par les statistiques

Thorbjörn Thorkelsson : encore merci Les Homarbracammes , les Go'Élan CSLG Moto, la FFMC 50 et tout les motards solo présent sur cette journée.
Merci particulier au sidecariste Breton (donc je n'ai pas encore retenu le prénom, honte à moi) venu spécialement de Rennes pour cette journée.

 Photo de Thor et de Patrick depuis son album facebook

Détails

Écrit par Thor

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 17 juin 2019

Affichages : 1665

[ Source : Merci à Joêl Kozisek pour sa publication]

Je suis amateur de motos, motard depuis 1968 et il me parait utile de faire un point sur l’évolution de la sécurité pendant ces 50 années.

A l’époque les voitures roulaient à bloc à 130 km/h quand elles n’étaient pas en panne, les motos à 160 km/h (mais on ne savait jamais elles allaient démarrer et une fois lancées si on allait pouvoir s’arrêter. !)) et les camions circulaient doucement mais sans freins généralement...

Les routes défoncées, les platanes et l’absence de limitation de vitesse (et de casque pour les motards !) ont fait se tourner vers les premiers essais de crash test en 1959 aux Etats Unis ainsi que vers l’utilisation de ceintures de sécurité avec un brevet Volvo de la même année et monté en série sur la Volvo Amazon (les ceintures de sécurité existaient depuis longtemps dans l’aviation... On avait aussi pensé aux sièges éjectables mais ils se sont révélés peu pratiques dans les tunnels.).

Ces deux événements (ceintures et surtout crash tests) sont très importants puisqu’ils visent tous les deux à minimiser les dommages aux occupants des véhicules sans tenir compte de ceux qui se trouveraient à la place du mur du « crash test » ! Bizarre de penser que les accidents ne se produisent que contre des murs !

Le renfort des structures des voitures devant résister aux crash tests et l’évolution technologique faisant appel à de nombreux moteurs électriques ont fait qu’elles ont dans l’ensemble doublé de masse et triplé de puissance pour conserver leurs capacités d’accélération.
- une Renault R8 pesait 725 kg à vide pour 43 cv et 135 km/h
- un Renault Scénic pèse 1430 kg à vide pour 140 cv et 195 km/h

Résultat confort, sécurité très améliorée pour les occupants et la vitesse maxi : à l’heure actuelle la plupart des voitures atteignent ou dépassent les 200 km/h ;
Pour les motos, une évolution différente : des 50 cv d’un « monstre » Norton de 1967 et 190 kg, on est passé aux environs de 200 cv pour toujours moins de 200 kg.

Quelles conséquences coté sécurité ?

En fait la gravité d’un accident dépend largement de l’énergie mise en œuvre lors de l’impact (c’est-à-dire proportionnel à la masse et au carré de la vitesse)

Si la notion de vitesse est très importante, on ne parle jamais de la masse, or on peut constater qu’en cas d’accident de poids lourds sur l’autoroute, toutes les voitures sont écrasées, mais qu’a la même vitesse, une voiture sans permis fait beaucoup moins de dégâts, et que dire d’un vélo contre un camion ?

Exemples :
L’énergie (cinétique) d’un Renault Scénic à 130 km / h (pour 1600 kg) est équivalente à celle :
- d’une moto de 350 kg lancée à 280 km/h
- d’un 35 tonnes à ...28 km/h

Il faut ajouter à ce constat un autre phénomène : d’après les statistiques de la sécurité routière, dans un tiers des cas les accidents mortels sont dûs à l’endormissement, si on ajoute, l’alcool et les drogues, les textos... on se retrouve dans plus de la moitie des cas avec des véhicules qui ne sont plus pilotés. D’où l’importance de la dangerosité elle-même du véhicule (proportionnelle à sa masse).

Précisons encore que les cas d’endormissement sont rares en moto, que l’alcool ou les drogues à moto ne permettent pas d’aller très loin (!) et ne peuvent se solder que par une chute du motard seul. Précisons enfin, qu’un motard, conscient de la fragilité de son engin le surveille et en prend soin (et n’a pas besoin d’un contrôle technique pour lui signaler des essuis glaces usés. !)

Tout cela fait que les motards ne connaissent pas ces causes d’accidents mortels (plus de 50% des cas quand même) et qu’en cas d’accident, même à grande vitesse : ils ne représentent qu’une dangerosité limitée pour les autres usagers : on a rarement vu un accident de moto faire 4 morts alors que malheureusement c’est souvent le cas pour un bus scolaire. Par contre, ils se font souvent « percuter », « écraser »..disperser façon puzzle...

Donc en conclusion le motard est un utilisateur ultra responsable qui ne met en jeu que sa propre sécurité à l’inverse de n’importe quel conducteur (ou conductrice) d’un gros 4X4.

La moto est donc un engin très peu dangereux (pour les autres) et en tous les cas bien moins dangereux que le meilleur véhicule au crash test !

Moralité : une cure d’amaigrissement est nécessaire aux voitures pour limiter les dégâts envers les autres usagers concernant les motos, ne connaissant pas la moitié des causes d’accidents mortels et en cas d’accident, causant rarement de conséquence dramatique pour les autres usagers (à l’inverse du pilote.) Il semblerait donc judicieux d’adapter les limitations de vitesse à la dangerosité des véhicules, c’est déjà le cas pour les poids lourds (heureusement peu impliqués car il s’agit de professionnels), ce n’est pas le cas entre le Scénic standard et la moto standard.

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 2 juin 2019

Affichages : 1783

Le bureau de la FFMC50 ne pourra pas être à cette manifestation organisée par le FFMC14 à Caen car nous nous sommes déjà engagé à 2 endroits pour faire de la prospection et toucher un maximum de citoyen et motard sur le besoin de maintenir les combats,
- le Samedi 25 mai à Elite Moto pour un journée de sécurité routière
- le Samedi et Dimanche (25/26 mai) à JSmotor à Brix

A ce jour, nous sommes donc dans l'incapacité à organiser un départ dans la Manche.
Par contre, Caen n'est pas loin au regard de l'importance des sujets combattus ... .
Nous invitons donc tous nos adhérents / motards / citoyens à aller soutenir le mouvement de nos amis de la 14.

[ Lien de l'événement Facebook de la FFMC14 ]

La FFMC14 a décidé l’organisation d’une manifestation le samedi 25 mai à Caen, veille des élections Européennes, avec un rassemblement sur le parking Beaulieu proche du Stade d’Ornano à Venoix. Nous sommes une association de défense des motards et malheureusement il ne nous reste que la manifestation pour nous faire entendre, les commissions et autres réunions paritaires ne permettant pas de faire évoluer les textes dans le sens que nous proposons. • Non au 80 km/h • Non au Zone à Faibles Emissions pour sanctionner les possesseurs de véhicules anciens et leur interdire de rouler. • Non au contrôle technique moto • On pourrait ajouter : non à l'augmentation exorbitante du carburant et non à la répression routière à outrance avec les radars mobiles et les nouveaux radars tourelles. Il s'agit d'une manifestation à moto déclarée en préfecture avec parcours routier évitant le centre ville interdit. Le parking de départ nous a été proposé par la Police Municipale car le cours Koenig n'est pas disponible. C'est le moment où jamais d'être très nombreux afin d'influer éventuellement sur les membres du conseil départemental du Calvados si le gouvernement leur donne enfin le pouvoir de décision sur le 80 km/h. On compte sur vous pour partager au maximum auprès de vos amis motards afin de faire connaître cette manifestation.

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 19 mai 2019

Affichages : 1838

Lire la suite : [FFMC14] Manifestation le 25 mai prochain à Caen - ZFE/80kmh/CT/...

L'AMMDF (représenté chez nous par notre ami Thor) organise un tour de la Manche.
Nous les accompagnons donc sur leur journée de roulage de Samedi prochain (18 mai)

Venez nous rencontrer au départ à Agon-Coutainville
et venez rouler sur un parcours les longs des côtes (arrivée prévue dans le Val de Saire)
(RDV à 9h pour un départ à 10h)

Parcours séparés en deux parties, roulage le Matin et l'après midi.
Pensez à votre casse-croute, pause le midi à Auderville
(info utile pour ceux voulant nous rejoindre uniquement l'après-midi, RDV à 13h30 à Goury)

[PS : pour les nord-cotentinois, on organise un départ relais à Norauto-Auchan La Glacerie à 8h , direction direct vers point de départ ]

(Lien évenement Facebook)

Point de départ

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 17 mai 2019

Affichages : 1805

la FFMC50 se propose de vous emmener faire un p'tit tour le Dimanche 14 AVRIL .

Le rendez vous est à 13h30 pour un départ à 14h00.

Le lieu de rendez-vous est donné au parking Oncle Scott's de Querqueville

Lien Facebook de l'événement

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 10 avril 2019

Affichages : 2123

Salle MARCEL HELIE de 10h à 18h
Entrée gratuite
Marché de l'occassion, Expo Café Racers, Restauration sur place ... .

Plus d'information sur la page Facebook du Moto Club Coutançais "les Gaulois"
(La FFMC50 prévoit un départ groupé depuis Cherbourg et un retour groupé ... plus d'informations prochainement)

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 5 mars 2019

Affichages : 2207

Lundi 4 février 2019, nous serons à la préfécture pour représenter la FFMC au réunion Sécurité routière DGO 2018-2022. Il est important que la FFMC y participe et y apporte sa parole. C'est l'un des nombreux travaux "sous-marin" effectués par les membres. Voici le point communication de la préfécture sur le sujet :   Plan Départemental d'Actions de Sécurité Routière (PDASR) Mise à jour le 16/01/2019     Le PDASR est élaboré chaque année à l’initiative du Préfet. La politique de sécurité routière est un impératif national qui doit mobiliser toutes les composantes de la société française. Parce que l’insécurité routière n’est pas une fatalité, une série de mesures a été prise pour infléchir la courbe de l’accidentalité routière de manière franche.    La sécurité routière est l’affaire de tous, localement, chaque citoyen, à titre individuel, mais aussi dans ses institutions, ses structures professionnelles, son travail, ses loisirs, ses associations, peut agir pour réduire l'accidentologie routière.    Afin de mobiliser les acteurs locaux et les citoyens, soutenir leurs initiatives, développer la formation et la sensibilisation à tous les âges de la vie, l’État finance un plan annuel d'actions pour la sécurité routière (PDASR) axé sur les 6 enjeux prioritaires du Document Général d'Orientations (DGO) en matière de Sécurité Routière pour la période 2018-2022 dans le département de la Manche  :   Le risque routier professionnel La conduite après usage de substances psychoactives (alcool – stupéfiants) Les jeunes (14-17, 18-24 et 25-29 ans) Les seniors (65-74 et 75 ans et plus) Les deux-roues motorisés Les usagers vulnérables (piétons, cyclistes et nouveaux modes de déplacement)  L’enjeu vitesse également présent dans l’accidentologie départementale doit être pris en compte et traité dans les différents enjeux ci-dessus.    Pour chacun de ces enjeux, des actions innovantes sont attendues pour lutter efficacement contre l’insécurité routière, en apportant des réponses concrètes et adaptées aux particularités départementales.     ATTENTION  La date limite de réception des dossiers complets est fixée au vendredi 1er mars 2019. Le formulaire (CERFA ci-dessous), que vous aurez dûment complété et signé, devra être adressé par transmission électronique, à l’adresse suivante : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.   > Lettre_AAP_PDASR_2019 - format : PDF - 0,06 Mb > Note_AAP_PDASR_2019 - format : PDF - 0,16 Mb > cerfa_12156-05 - format : PDF - 2,40 Mb > notice_51781#02 - format : PDF - 1,44 Mb   Partager   Documents listés dans l’article : > Note_AAP_PDASR_2019 - format : PDF - 0,16 Mb - 16/01/2019 > cerfa_12156-05 - format : PDF - 2,40 Mb - 16/01/2019 > Lettre_AAP_PDASR_2019 - format : PDF - 0,06 Mb - 16/01/2019 > notice_51781#02 - format : PDF - 1,44 Mb - 16/01/2019 Documents associés : > PDASR_appel_a_projet_2017 - format : PDF - 0,69 Mb - 20/02/2017

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 1 février 2019

Affichages : 1799

Nous venons de remettre en fonction un téléphone pour envoyer des informations clés par SMS.

Pour profiter du système et donc avoir les informations (Manif, évenement, article clé , etc ...) de la FFMC, envoyez nous vos coordonnées par un simple mail à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Son but n'est pas de vous spammer de publicité ou autres fake-news, nous cherchons juste à être au plus proche de nos adhérents.

En effet, ce n'est pas un système industriel et automatisé mais bel et bien un humain derrière un smartphone.

Après un premier essai en Avril/Mai et Juin depuis un téléphone d'occassion (donné et installé par mes soins et qui est malheureusement tombé en panne en Septembre ), nous avons investi dans un téléphone pour assurer le captation vidéo et photos des événements et intéraction possible avec les outils sociaux (live, capture en manif, etc ...), mais aussi pour la prise de contact par SMS.

Nul doute que l'on améliora son usage et ses fonctionnalités pour les adpater intélligement au besoin du terrain.

Son numéro provisoire est pour le moment le 06 82 44 68 23 .

Un groupe STOP_SMS a été créé pour gérer les personnes ne voulant pas recevoir de message.
Pour cela il suffit de nous contacter en répondant par SMS, ou en recontactant les membres du bureau , par mail, ou en venant nous voir lors de nos réunions bi-mensuelle.

Nota Bene :

Comme indiqué, tout est 100% manuel, rien n'est automatisé.
Et comme cela s'est déjà produit en Mai dernier, on n'est pas infaible. Personnellement, j'avais envoyé un message par erreur à une personne qui était dans le groupe STOP_SMS. Cela n'est pas grave, cela nous a permis de reprendre contact et humainement de régler le problème.
Pour des raisons de sécurité de vos données, seul les membres du bureau peuvent y accéder. Et nous avons fait le choix d'un téléphone dernière génération chiffrée pour garantir la sécurité des données.

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 13 juin 2020

Affichages : 3602

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 18 juillet 2020

Affichages : 1977

Lire la suite : Balade Retrouvaille ouverte à tous

Détails

Écrit par Paul

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 1 novembre 2018

Affichages : 2446

[ Source : Moto Magazine ]   [ En 2008 ] Prix des carburants : la FFMC interpelle le gouvernement   Face à la hausse incessante du prix des carburants, la FFMC demande au gouvernement d’alléger la fiscalité. Et elle appelle les citoyens usagers à une action commune.

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 31 octobre 2018

Affichages : 1932

Lire la suite : Il y a 10 ans, la FFMC se battait déjà sur le prix du carburant

D’abord un petit rappel du contexte. Depuis plus d’un an la FFMC 50 alerte les utilisateurs de la route à propos de décisions, liberticides et lourdes de conséquences financières, prises par les Pouvoirs Publics au nom de la Sécurité Routière et de lutte contre la pollution.

Pour mémoire : les ZCR (Zones à Circulation Restreinte) ; la réduction généralisée de la vitesse à 80 km sur le réseau secondaire ; la délégation à des Sociétés Privées des contrôles automatisés à bord de voitures banalisées ; le développement permanents de nouveaux moyens de contrôles automatisés toujours plus nombreux et performants.

Tout ceci aboutissant à un véritable « racket » des utilisateurs d’engins motorisés.

Pendant toute cette période, les appels à manifester émis par la FFMC 50 n’ont, à chaque fois, rassemblé que des motards (parfois plusieurs centaines) et une poignée d’automobilistes.

Aujourd’hui, la hausse des carburants semble pousser les automobilistes à réagir.

Bien que la FFMC comprenne les raisons de cette colère, elle ne souhaite pas, en tant qu’organisation nationale représentative des motards, s’impliquer au niveau de ses antennes régionales dans cette manifestation et ce, pour différentes raisons :

1. La question du prix des carburants est un sujet complexe. Ce prix dépend avant tout des cours du pétrole brut qui flambent actuellement pour des raisons géopolitiques (en particulier l’embargo des USA vis-à-vis de l’Iran). Cette situation est tout-à-fait hors du champ d’action d’une manifestation de citoyens. Par contre, le fait que les Pouvoirs Publics profitent par les taxes intérieures de cette envolée et en rajoutent en taxant préférentiellement le gas-oil, est contestable.
   
   

2. La hausse pénalise particulièrement le gas-oil qu’aucune moto n’utilise.
   
   

3. Dans le cadre de la transition énergétique (démarche difficile à contester au niveau du principe) la FFMC défend la place de la moto, en particulier en zones urbaines. Il faut rester cohérent et admettre dans ce cas que d’autres modes de déplacement urbains risquent d’être pénalisés.
   
   

4. Au vu des réactions sur les réseaux sociaux et dans les médias au plan national, il est évident que de nombreuses insatisfactions éloignées du problème des carburants, s’expriment, avec la volonté de profiter du mouvement créé.
   
   

5. Des tentatives de récupération politique ont déjà été observées. Apolitique par principe, la FFMC ne peut être utilisée ou associée à l’occasion de ces manœuvres politiciennes.
   
   

Ceci posé, la FFMC est composée de motards citoyens, souvent utilisateurs d’autres moyens de transport que leurs motos.

Ils sont donc confrontés, comme les autres usagers, à l’accroissement des prix des carburants.

Chacun en tant que citoyen est parfaitement habilité à s’insurger contre la démarche des Pouvoirs Publics de profiter de la flambée du pétrole brut pour accroître les taxes dont le niveau est de sa seule décision.

Chacun a le droit d’être en désaccord avec l’acharnement du Gouvernement à surtaxer le gas-oil, alors que les Dirigeants de la France ont fait pendant des décennies la promotion du Diésel, poussant une large partie des citoyens à s’équiper en conséquence.

C’est donc en tant que citoyen, apte à se positionner à titre individuel par rapport à ces questions complexes et parfois antagonistes, que chaque motard décidera de s’associer ou non à ce mouvement du 17 novembre.

Paul Davy pour la FFMC 50

Détails

Écrit par Paul

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 30 octobre 2018

Affichages : 4656

Mais le combat doit être autre chose qu'un j'aime ou un pouce en l'air.
Investissez vous adhérez ... . Sinon subissez!!!

Détails

Écrit par Thierry MARIE

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 29 octobre 2018

Affichages : 1804

Lire la suite : [Facebook] Souhaitons la bienvenue aux nouveaux membres

Tweet à nos députés manchois

Vous pouvez acheter le dernier Moto Magazine sur la boutique officielle

Moto Magazine n° 352- novembre 2018   L’automne nous a gratifié d’une douceur exceptionnelle mais aussi de deux salons majeurs, à Cologne et à Paris, avec de nombreuses nouveautés présentées dans ce numéro, Suzuki Katana en tête. Autre point marquant, la démarche de la FFMC pour faire porter un projet de loi concernant la destination de l’argent récolté via les radars, avec un slogan : «Rendez-nous notre argent !» Sans oublier un comparatif de casques intégraux et l’essai de la dernière BMW R 1200 GS «ShiftCam» et de l’étonnante Royal Enfield 650 Interceptor.

ACTUALITÉS 8 FFMC proposition de loi pour l'entretien des routes 12 Interdictions de circulation. Paris durcit le ton et fait des émules… 16 Consultation européenne : les motos font-elles trop de bruit ? 22 Culture livres SALONS DE PARIS & COLOGNE 24 Nouveautés 2019 26 Côté motos… 46 Côté équipements 52 Bilan du salon parisien   ESSAIS 56 BMW R 1250 GS « ShiftCam » 62 Ducati Scrambler 800 icon 66 Royal enfield 650 interceptor 72 Can-Am Ryker 900 76 Honda Monkey MATCH 80 MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs Yamaha Tracer 900 GT REPORTAGE 92 Chez Alta motors, chantre du TT éléctrique US PORTFOLIO 98 Concours photos Classic machines   TEST ÉQUIPEMENTS 102 8 casques intégraux sport-tourisme 114 Les produits du mois TOURISME 118 L'Aveyron, Au cœur des Grands Causses

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 5 novembre 2018

Affichages : 2635

Nous avons fait le taf depuis janvier 2018 concernant les appels à bloquer, rassembler négocier contre les mesures de racket organisé.

Beaucoup d'entre nous serons sur le périph peu importe l'usager.

Je vous assure que nous avons attendue à en pleurer un réveil citoyen..  .

Il faudra être fort car ils nous ont mis cher, le 80, les ZCR, le Nouveau CT qui en janvier va laisser du monde sur le côté, les radars embarqués et j'en passe.

Il ne s'agit plus de savoir "qui fait quoi", il suffit à chacun de faire le bilan de ce qui nous arrive. Et pourquoi ils osent tout ...

Nous sommes sur le terrain depuis plus de 35 ans et nous y serons encore et encore ....

Thierry MARIE

Détails

Écrit par Thierry MARIE

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 26 octobre 2018

Affichages : 1810

Mr Bertand Sorre, nous a signalé son impossibilité de nous rejoindre. 

Merci à eux.

Nous attendons le retour de Mme Krimi Sonia, Mr le président du département.

Nous avons fait un courrier à plusieurs de nos Politiques, qui ont débattus hardement le 80 km/h face au gouvernement, pour les invités à prendre la parole à la manifestation du 9 juin à Saint-lô.

Rappelons que la Manche dispose d'Hommes Politiques actifs pour une meilleur sécurité routière et affirme leur position contre le 80 km/h avec démonstration.

M. Gosselin, député	Mme Krimi, député	M. Lefèvre, président du département	M. Sorre, député	M. Bas, sénateur

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 19 mai 2018

Affichages : 4485

• 80kmh
• Philippe Gosselin
• Sonia Krimi
• manifestation
• sénateur
• philippe BAS
• Marc Lefèvre
• sorre

RDV à 11h30 , Place Sainte-Croix

Tous concernés, Venez nombreux !
Les radars flasheront tous le monde sans exception !

Version PDF

- Restauration rapide sur place ...

- 14h, manifestation à pied

Nous organisons un départ groupé de Cherbourg,

à 9h ,  à l'Arsenal

 Tous véhicules, tous citoyens, rejoignez-nous !

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 5 juin 2018

Affichages : 11078

• 80kmh
• manifestation
• saint-lo

Version PDF

La FFMC14 organise le 26 mai prochain une manifestation à Caen.

Les départs sont :

Saint-Lô, aire de covoiturage , départ 9h30

Aire de Cantepie, direction Caen, départ 10h
Granville, parking Leader Price, départ 9h45 direction Guilberville
Puis départ de Guiberville à 11h

Il y aura un départ à Norauto (La Glacerie) pour rejoindre Cantepie, heure prévisionnelle de départ 9h.

Notre Bureau est très vivant et donc très occupé ce jour-là.
Nous nous trouvons déjà sur 3 lieux différents :

- Présent pour les baptèmes moto avec l'association RÊVES pour les enfants malades

- Réunion pour l'organisation de Passion Mecanick

- Au salon JSMotors à Brix pour exposer la FFMC50 auprès du public

Alors, n"hésitez pas à rejoindre la manif à Caen.

Nous donnerons plus de détail sur cette page.

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 22 mai 2018

Affichages : 9251

• 80kmh
• manifestation
• FFMC14

Lire la suite : Rejoignez la manif de la FFMC14 à Caen le 26 mai 2018

1) Rapide montage vidéo du voyage jusqu'à Flers

2) 3 vidéos d'argumentaire par le FFMC61

3) Marche durant la manif, un petit tour dans la foule

4) La FFMC c'est aussi la sécurité, preuve en image.

5) Merci à Tous pour votre accueil, on reviendra

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 15 avril 2018

Affichages : 3414

• 80kmh
• manifestation
• flers

Appel pour la grande manif de Flers

Point de passage et de rassemblement pour intégrer le convoi   Nous tacherons de vous tenir informer en direct de nos passages sur notre Groupe Facebook afin que chacun puisse s'organiser.      Horaire de passage calculé (estimatif) Norauto 10h30 Valognes 10h40 Emondeville 10h50 Carentan 11h10 St Lô 11h40 Guiberville 12h00 Vire 12h15 Tinchebray 12h30 Flers 12h45 (lieux de rassemblement positionnés temporairement, ils seront plus précis dans quelques jours)

 https://goo.gl/maps/mzKpuuLsv5G2

version PDF imprimable pour diffusion

[ Communiqué de la FFMC14 ]

Dans la cadre de l’appel national à manifester de la FFMC, (pas que réservé aux motard(e)s mais à tous les usagers de la route)

- Les antennes FFMC du Calvados, de la Manche, de la Seine-Maritime, de l’Orne, de l’Eure, de la Sarthe et de la Mayenne.
- Les Clubs motos indépendants
- Le Groupe Balades Moto en Normandie
- Les syndicats professionnels des Taxis et Ambulances
- Les professionnels de la route représentés par le MEDEF
- Les automobilistes représentés par 40 millions d’Automobilistes,
- Le CODEVER

Plusieurs centaines de motards, partiront en cortège des villes de Caen, Bayeux, Lisieux, Argenta, Evreux, Verneuil sur Avre, L’Aigle, Rouen, Le Havre, Cherbourg, Falaise, Saint Lô, Vire, Le Mans … ,

et seront plus milliers à manifester leur opposition à la réduction de la limite de vitesse à 80km/h sur les routes secondaires.

Les manifestants rappelleront à Mr Goasdoue que la volonté partagée, d’agir pour la sécurité routière, ne peut justifier cette mesure discriminatoire et que seules des mesures de :

- formation et d’éducation,

- d’amélioration des infrastructures routières,

permettront de réduire durablement les accidents de la route !

Détails

Écrit par Thierry MARIE

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 8 avril 2018

Affichages : 8374

• 80kmh
• manifestation
• FFMC14
• flers

La FFMC 35 a invité tous les usagers de la route à manifester contre les 80 km/h généralisés !

Retour rapide sur le JT

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 24 mars 2018

Affichages : 3405

• 80kmh
• manifestation
• rennes

Hier après midi, rencontre avec Mr le Député Grégory Galbadon...

Constructif, partant pour les états généraux de la sécurité routière...

Le 80 lui semble acquis...

J'ai dit que nous nous occupons de ce 80 Kmh les grandes vacances arrivent et les motard(e)s les automobilistes, les usagers de la routes sont décidés à ne rien lâcher car aprés nous avons les radars embarqués à détruire....

Nous allons poster la vidéo sur notre portail dés que les hors sujet seront supprimés "me suis un peu éparpillé"... . Trop de choses à dire et pas assez de temps..

Crdt, Thierry

Détails

Écrit par Thierry MARIE

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 24 mars 2018

Affichages : 2508

• 80kmh
• galbadon

Ce matin départ de la Glacerie à l'initiative d'Etienne Guilbert pour rejoindre les fédés 14 et 35.

Merci aux copains présents, bonne route. (Donnez-nous des nouvelles quand vous serez rentrés).

Merci également à Martial Lemaitre et Stéphane Vaugon pour le départ prévu à Saint-Lô.

Puisssannnceeeee les motards!!!!!!! Bonne manif!!!!!✌️🏍️🏍️👏👏

Détails

Écrit par Florence

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 24 mars 2018

Affichages : 2475

• 80kmh
• manifestation
• rennes

Lire la suite : [Manif à Rennes] Merci aux copains

[ Source : FFMC66 ]

Comment l’état tente de faire passer les 80KmH alors que la majorité des Français s’y opposent. La sécurité des Français mérite mieux.

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 24 mars 2018

Affichages : 2507

• ffmc66

Version PDF du courrier : Annonce_médias_Reprise_de_guidon_2018.pdf
Image 1 haute résolution  : Maniabilité_à_basse_vitesse_qulque_soit_la_machine.jpg
Image 2 haute résolution : La_moto_va_où_le_regard_se_porte.jpg
Image 3 haute résolution : En_passager_pour_ressentir_les_mouvements_de_la_machine.jpg

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 17 mars 2018

Affichages : 2964

• presse
• reprise de guidon

Lire la suite : [communiqué de presse] La FFMC 50 privilégie la formation permanente des motards!

Sécurité routière, réflechir moins pour encaisser toujours plus ...

( version PDF  ou le version JPEG )

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 11 mars 2018

Affichages : 3765

• 80kmh

NOUS, CITOYENS POUVONS NOUS EXPRIMER, à vos claviers!!!!!

Et surtout partagez, attention, continuons à nous mobiliser, rien n'est gagné!

=> Lien vers le questionnaire du sénatLien vers le questionnaire du sénat

Thierry Marie

Il est important de nous prononcer sur ces sujets le nombre de retour fera vaciller les gouvernants, c'est un plus les actions sont indispensables mais l'investissement des citoyens est important..

Question 1/2 :
Que pensez-vous de la mesure, annoncée par le Gouvernement le 9 janvier 2018, consistant à réduire de 90 km/h à 80 km/h la vitesse maximale autorisée sur les routes à double sens sans séparateur central, en dehors des routes à deux fois deux voies et des routes à trois voies ?

Question 2/2 :

Parmi les autres mesures annoncées par le Gouvernement le 9 janvier 2018, lesquelles vous semblent les plus utiles pour lutter efficacement contre l’insécurité routière ? Quelles mesures, autres que celles annoncées par le Gouvernement le 9 janvier 2018, jugez-vous utiles pour lutter efficacement contre l’insécurité routière ?

Soyez constructif, et aidez-vous de nos vidéos, notre argumentation y est affichée ouvertement.

 

Détails

Écrit par Yoann SIMON

Catégorie : Actualités locales

Mis à jour : 27 février 2018

Affichages : 3127

• 80kmh

Lire la suite : Espace participatif, le Sénat nous demande notre avis sur le "80".